
Maar er bewegen nog steeds Vikingen over de Nederlandse wateren. Op het Merwedekanaal bij Utrecht zijn het de leden van de plaatselijke roeivereniging. Ik veronderstel dat ze de ramkoers niet in hun repertoire hebben opgenomen.
En dan is er af en toe 'de Viking Pride'. Hierop wordt noch geroeid noch gezeild. Het is een lang schip die gasten uit den vreemde een ervaring op (o.a.) de Nederlandse rivieren gunt; een passagierschip. Die kwam zondagochtend met 155 Amerikaanse toeristen op de Waal eerst in aanvaring met een tanker geladen met kerosine en vervolgens met de duwcombinatie die ze wilde passeren. Het blijft wonderlijk.
In de golf van Aden zijn het ook vooral de tankers die een geliefd doelwit zijn. Van Somalische piraten dan, die er miljoenen aan verdienen om een oorlog mee te betalen. Enorm grote schepen benaderen ze in kleine bootjes. En omdat ze gewapend en lenig zijn lukt het ze om die boten te kapen.
Gisteren stond er een, laat ik zeggen, 'boeiende' foto in het Parool. Een flink aantal kleine bootjes dreven in de vloedlijn vol met mensen. Het was prachtig weer. Sommigen hingen buitenboord zich vasthoudend aan de rand. Hun reisdoel was niet primair een uitje met de familie of het landschap eens van de andere kant bekijken, ze waren niet aan het vissen of van plan te enteren. Deze mensen waren hun leven niet zeker en ontvluchtten de gevechten in hun geboorteland Sri Lanka.
Op de Middelandse Zee varen ook vluchtelingen, uit Afrika. Niet opweg naar Saint Tropez, Nice of Monaco. Maar gewoon naar de overkant. Een Turks koopvaardijsschip redde recent een groep. Een rel tussen Malta en Italie ontstond. Uiteindelijk zijn ze in Italie ontscheept, velen in zeer slechte toestand.

Dit kiekje maakte ik langs de Waal, toevallig op de bewuste zondag onwetend van de 'close call' eerder die dag. Ik maakte me even daarvoor nog druk om de malleur aan mijn camera. Waar ben ik mee bezig, denk ik nu.
Tot slot nog dit.
In Breda zit een bedrijf wat duikboten maakt. De C-Questers kunnen geen torpedo's naar andere boten sturen. Ze zijn ook niet geschikt voor wetenschappelijk onderzoek en je kunt er niet met het hele gezin in. Het is pleziervaart. Het grootste model zou twee en een halve ton kosten (los van de faciliteiten om het te kunnen gebruiken). Het lijkt me ideaal voor bijvoorbeeld de Malediven of het heldere water van de Middelandse zee.
Edit 27/4:
Dat er meer overloop is tussen de bovengenoemde elementen bleek afgelopen zaterdag. Er is toen, door diezelfde piraten, een Italiaans luxe passagierschip, de MSC Melody, met ca. 1000 toeristen aangevallen. De bemanning zou door heldhaftig optreden de aanval hebben afgeslagen. De rederij overweegt nu een andere route te nemen, zo meldt het artikel. Ik vraag me af waar zo'n beslissing van af zal hangen. Een pleziervaartje in dat gebied zou mij in ieder geval niet trekken.











